Gabriel Bortoleto revela causa dos problemas da Audi na F1 2026
Gabriel Bortoleto, piloto brasileiro da Audi, comentou em entrevista à imprensa no paddock, no último domingo (03), após o GP (Grande Prêmio) de Miami, nos Estados Unidos, sobre os problemas de confiabilidade nos carros da marca alemã, já que a fabricante de motores é nova no grid da F1 (Fórmula 1).
Bortoleto explicou que os contratempos são distintos e acontecem com mais frequência em equipes que possuem poucos carros no grid, como no caso da Audi, que conta com apenas dois.
Outra questão levantada por Gabriel na entrevista foi o fato de a Audi, assim como a Honda, ser uma montadora com apenas dois carros no grid. A Red Bull, por exemplo, também desenvolveu a própria unidade de potência para 2026. Porém, a equipe não conta apenas com os carros de Max Verstappen e Isack Hadjar, mas também com a dupla da Racing Bulls, formada pelos pilotos Liam Lawson e Arvid Lindblad.
GP de Miami da Audi
Gabriel Bortoleto, mesmo sem pontuar, conseguiu fazer um ótimo GP. O brasileiro largou na última posição por conta de um problema no motor e terminou a prova em 12º lugar.
Já o seu companheiro de equipe, o alemão Nico Hülkenberg, viveu a situação oposta: havia se classificado em 11º, mas abandonou a corrida por conta de uma quebra no carro.
Post com as palavras de Gabriel Bortoleto sobre o fim de semana em Miami (Foto: Reprodução/X/@alpineclub_esp)
Além disso, Nico enfrentou um problema na largada da sprint, quando o seu carro pegou fogo. O diretor de provas, Allan McNish, que estreou na função neste fim de semana em Miami, explicou que um vazamento de fluido atingiu o escapamento e causou o incêndio.
Problemas da nova montadora de motores
Gabriel comentou que a Audi, além de ser uma equipe nova, conta com apenas dois carros para analisar por corrida, enquanto outras equipes possuem até oito carros utilizando a mesma unidade de potência. O brasileiro deu como exemplo a Mercedes, atual equipe dominante da Fórmula 1, que possui seus dois carros no grid. Além deles, a montadora também fornece motores para Williams, McLaren e Alpine, totalizando oito carros captando dados de performance para análise.
Post sobre a colocação dos carros da Audi no GP de Miami (Vídeo: Reprodução/X/@AudiF1_Brasil)
Ao fim da entrevista, Bortoleto afirmou que, com essa quantidade de carros, as outras equipes acabam ficando muito à frente da Audi em desenvolvimento. O piloto também explicou que, quando ele ou seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, não conseguem terminar uma corrida, o trabalho de análise fica ainda mais difícil.
Por isso, segundo o brasileiro, é necessário ter paciência, já que a equipe precisará de mais tempo para corrigir os problemas, evoluir o carro e evitar que as mesmas falhas voltem a acontecer.
