Antonelli lidera TL3 do GP do Bahrein na Malásia
Andrea Kimi Antonelli precisou de poucas tentativas para encontrar o ritmo e liderar o TL3 do GP do Bahrein na Malásia.
O italiano marcou 1min36s302 e colocou a Mercedes no topo da tabela em Sepang. Max Verstappen terminou 0s278 atrás.
Isack Hadjar garantiu o terceiro lugar, enquanto George Russell completou a quarta posição. Gabriel Bortoleto, por sua vez, terminou em 11º.
A Mercedes, portanto, respondeu depois de um primeiro dia abaixo das expectativas. Antonelli havia terminado o TL2 apenas na oitava posição.
Mercedes espera pela melhora da pista
O calor e a umidade marcaram o início do sábado em Sepang. Além disso, as condições do asfalto continuaram dificultando o trabalho das equipes.
A temperatura ambiente chegou a 32°C, enquanto o asfalto atingiu 58°C. A umidade relativa também permaneceu próxima dos 50%.
Por isso, muitas equipes evitaram colocar seus pilotos imediatamente na pista. A Mercedes, inclusive, segurou Antonelli e Russell durante boa parte da primeira metade.
A estratégia buscava encontrar uma pista mais emborrachada. Assim, os pilotos poderiam aproveitar uma condição de aderência mais favorável nas voltas rápidas.
Enquanto isso, outros competidores começaram a estabelecer as primeiras referências. Sergio Pérez e Franco Colapinto foram alguns dos primeiros a registrar tempos.
Pierre Gasly assumiu a liderança provisória com 1min38s241. Entretanto, Charles Leclerc rapidamente colocou a Ferrari na ponta.
O monegasco utilizou pneus duros e marcou 1min37s772. Na sequência, Lando Norris baixou o tempo para 1min37s161 com pneus médios.
Bandeira vermelha interrompe sessão
A sessão ganhou um breve intervalo antes da metade do treino. Oliver Bearman perdeu uma parte da Haas, espalhando detritos pelo circuito. Por isso, a direção de prova acionou a bandeira vermelha. Os fiscais retiraram os pedaços da pista antes da retomada da atividade.
A interrupção também alterou a estratégia das equipes. Logo depois da relargada, vários pilotos deixaram os boxes simultaneamente.
A Mercedes aproveitou o momento para colocar pneus macios nos dois carros. Verstappen, por outro lado, utilizou os médios.
Antonelli imediatamente mostrou força. O italiano marcou 1min36s924 e assumiu a liderança provisória. Russell também melhorou e ficou apenas 0s129 atrás do companheiro. Verstappen, entretanto, encontrou tráfego durante sua tentativa.
Além disso, Hamilton enfrentou um problema semelhante. O britânico encontrou Arvid Lindblad mais lento e perdeu sua tentativa de volta rápida. O piloto da Ferrari também reclamou que o retrovisor direito estava se movimentando. Ainda assim, conseguiu retornar à pista para outra tentativa.
Antonelli encontra tempo decisivo
A disputa pela liderança mudou rapidamente nos minutos finais. Leclerc colocou a Ferrari entre as duas Mercedes ao melhorar sua marca. Na sequência, Isack Hadjar apareceu na liderança. O francês marcou 1min36s860 e deixou Antonelli 0s558 atrás.
Russell também tentou responder, mas terminou 0s052 atrás do piloto da Red Bull. Entretanto, Antonelli ainda tinha uma última tentativa.
O italiano encontrou desempenho no último setor e baixou seu tempo para 1min36s302. Dessa forma, abriu 0s558 sobre Hadjar.
Verstappen ainda conseguiu reagir. O tetracampeão marcou 1min36s580 e assumiu a segunda posição. Assim, a Red Bull terminou com seus dois pilotos no top-3. Hadjar ficou 0s558 atrás de Antonelli, enquanto Verstappen perdeu 0s278.
Russell terminou em quarto, 0s610 atrás do companheiro. Leclerc e Lewis Hamilton completaram as seis primeiras posições.
McLaren fica distante
A McLaren terminou o treino com Lando Norris em sétimo. Oscar Piastri ficou logo atrás, na oitava colocação.
Norris marcou seu melhor tempo com pneus médios. Por isso, a diferença para os líderes precisa ser analisada com cautela.
Piastri também terminou mais de um segundo atrás de Antonelli. A equipe, portanto, pode ter escondido parte do potencial antes da classificação.
Além disso, a alta degradação dos pneus continua como uma preocupação para o domingo. Os compostos macios apresentaram desgaste significativo ao longo da sessão.
Bortoleto termina em 11º
Gabriel Bortoleto fechou o TL3 na 11ª posição. O brasileiro marcou 1min38s204 e ficou 1s902 atrás de Antonelli.
O piloto da Audi começou o fim de semana com dificuldades. Na sexta-feira, ele enfrentou um problema no câmbio durante o TL2.
O defeito provocou uma interrupção da sessão e limitou o trabalho da equipe. Bortoleto, portanto, precisava recuperar parte do tempo perdido no sábado.
Apesar disso, o brasileiro conseguiu terminar novamente próximo do top-10. Fernando Alonso ficou logo atrás, apenas 0s019 distante.
Nico Hülkenberg terminou em 16º com a segunda Audi. Dessa forma, a equipe ainda precisa encontrar desempenho antes da classificação.
Resultado do TL3
- Kimi Antonelli — Mercedes — 1min36s302
- Max Verstappen — Red Bull — +0s278
- Isack Hadjar — Red Bull — +0s558
- George Russell — Mercedes — +0s610
- Charles Leclerc — Ferrari — +0s714
- Lewis Hamilton — Ferrari — +0s739
- Lando Norris — McLaren — +0s859
- Oscar Piastri — McLaren — +1s064
- Franco Colapinto — Alpine — +1s618
- Arvid Lindblad — Racing Bulls — +1s782
- Gabriel Bortoleto — Audi — +1s902
- Fernando Alonso — Aston Martin — +1s921
A classificação acontece ainda neste sábado, às 8h pelo horário de Brasília. A sessão definirá o grid para a corrida de domingo em Sepang.
