Red Bull e Mercedes dividem liderança nos treinos livres da Bélgica e deixam classificação em aberto
Max Verstappen e Andrea Kimi Antonelli dividiram o protagonismo dos treinos livres para o GP da Bélgica, realizados nesta sexta-feira (17). Em Spa-Francorchamps, o piloto da Red Bull liderou a primeira sessão do dia, enquanto Antonelli colocou a Mercedes no topo durante a segunda atividade.
Os resultados indicam um fim de semana equilibrado, que ainda conta com um bom desempenho da Ferrari no TL1 e Lando Norris garantindo um lugar no top 3 pela McLaren no TL2.
Treino Livre 1
A Red Bull de Verstappen registrou a melhor marca da sessão e mostrou sinais positivos desde o início das atividades. O resultado aumenta a confiança da equipe após os questionamentos envolvendo as recentes mudanças na estrutura da escuderia.
A sessão também contou com uma disputa equilibrada, com a Ferrari ocupando as segunda e terceira posições e a McLaren apresentando um ritmo consistente. Enquanto isso, o brasileiro Gabriel Bortoleto teve uma participação positiva, encerrando o treino entre os dez primeiros colocados.
Treino Livre 2
A resposta da Mercedes veio poucas horas depois no TL2. Andrea Kimi Antonelli foi o mais rápido da sessão e reforçou a posição da equipe como uma das candidatas à pole position.
Apesar de não terminar como líder do treino, Max Verstappen foi um dos protagonistas do TL2. Mesmo após escapar da pista, o piloto da Red Bull manteve a terceira posição e confirmou o bom ritmo apresentado pela equipe.
A etapa também foi marcada pelo acidente de Pierre Gasly. O piloto francês da Alpine perdeu o controle do carro e provocou uma interrupção na sessão, reduzindo o tempo disponível para que as equipes realizassem seus últimos testes.
Treinos indicam disputa aberta para a classificação
Os dois primeiros treinos livres mostraram uma disputa equilibrada e deixam a mensagem de que não há um favoritismo absoluto para o fim de semana. Enquanto Red Bull e Mercedes dividem as lideranças, Ferrari e McLaren também aparecem entre os primeiros colocados em Spa-Francorchamps, um circuito onde detalhes de acerto e as condições climáticas costumam fazer a diferença.
