McLaren confirma atualizações no carro para o GP da Holanda
A McLaren chega ao último GP da Holanda de Fórmula 1 com novidades no carro. A equipe confirmou na manhã desta quinta-feira (20) um pacote especial de atualização para o fim de semana em Zandvoort, circuito que deixará o calendário da categoria a partir de 2027. O objetivo da equipe britânica é manter o bom momento que estavam vivendo no campeonato antes da pausa para as férias de verão.
Segundo Neil Houldey, diretor-técnico de engenharia da McLaren, o novo pacote é composto por um novo desenho da asa traseira e dos dutos de freio. As atualizações chegam para completar o pacote introduzido na etapa de Budapeste, na Hungria, que consistia em um novo assoalho, além de modificação das entradas de ar próximas às rodas, tanto na parte da frente quanto na de trás, e ainda uma versão própria da polêmica asa “Macarena”, uma aleta flexível no aerofólio traseiro que, quando abre, dá mais impulso aerodinâmico para o carro.
Embora tenha sido em apenas uma corrida, o resultado na Hungria demonstrou um avanço bastante positivo. Na ocasião, Lando Norris conseguiu a pole-position e desbancou os demais rivais, garantindo a primeira vitória da equipe na temporada 2026 com uma vantagem de 15 segundos para Max Verstappen, o 2º colocado. O desempenho aumentou a confiança da McLaren para voltar a encarar Mercedes e Ferrari no pelotão da frente e se aproximar da briga pelo campeonato de construtores.
Contudo, a equipe terá pouquíssimo tempo para avaliar como o carro se comporta com as novas peças. Isso porque o GP da Holanda receberá pela primeira vez uma corrida Sprint no sábado (22), reduzindo ainda mais a margem da McLaren para fazer ajustes antes das sessões decisivas. Os pilotos terão somente uma sessão de treino livre de 60 minutos antes do início da classificação.
McLaren ainda busca extrair todo o potencial da unidade de potência
Mesmo com a confiança em alta após a primeira vitória na temporada, o atual campeão mundial Lando Norris entende que a equipe não possui o melhor carro do grid. Para o piloto britânico, ainda é preciso entender qual é a melhor forma de pilotar o MCL40. “O carro ainda é muito, muito difícil de pilotar. Claro que ele pode ser incrivelmente rápido, como vimos na última corrida. Mas não dá simplesmente para colocá-lo na pista e ser veloz, é preciso entender como pilotá-lo em cada curva, em cada fase da vida útil dos pneus”, comentou em entrevista.
Fato é que a McLaren realmente ainda não conseguiu extrair toda a eficiência da unidade de potência do motor Mercedes na temporada 2026. Segundo o chefe da equipe, Andrea Stella, o time continua fazendo pequenas descobertas sobre o comportamento do motor e acredita que ainda precisa de mais algumas corridas para entender por completo como explorá-lo.
Desde o início deste novo regulamento de motores, o próprio Stella já admitiu algumas vezes que a McLaren não conseguiu utilizar sua unidade Mercedes com o mesmo rendimento da equipe de fábrica. Para ele, a dificuldade está principalmente em compreender as diversas “sensibilidades” da nova unidade de potência, se referindo ao comportamento do carro em diferentes situações de pilotagem, gerenciamento de energia, entrega de potência, etc.
“Estamos começando a obter as ferramentas necessárias para antecipar, otimizar e estudar essas sensibilidades. Ainda estamos um pouco longe de ter uma compreensão completa do comportamento e da exploração da unidade de potência”, declarou o dirigente.
“Aprendemos muito na primeira parte da temporada sobre como este carro precisa ser conduzido para extrair desempenho e sobre como controlar os problemas que enfrentamos no início do ano. Trabalhamos duro no desenvolvimento contínuo (…), mas sabemos que outras equipes também trarão novidades. Portanto será um evento difícil, e nosso foco estará em extrair tudo o que pudermos do carro”, explicou o engenheiro Neil Houldey.
Horários oficiais do GP da Holanda de F1
O GP da Holanda de Fórmula 1, 12ª da temporada 2026, acontece neste fim de semana, de 21 a 23 de agosto. Confira abaixo os horários (de Brasília) de cada sessão da etapa:
Sexta-feira, 21 de agosto
Treino livre: 7h30
Classificação da Sprint: 11h30
Sábado, 22 de agosto
Corrida Sprint: 7h
Classificação: 11h
Domingo, 23 de agosto
GP da Holanda: 10h
