Gasly vive ‘manhã dos sonhos’ em Monza e conquista primeira pole da carreira; Bortoleto larga em 10º
O francês Pierre Gasly conquistou a sua primeira pole position da carreira no GP da Itália e surpreendeu até os fãs mais fanáticos da Fórmula 1 na manhã deste sábado (5). A pole inédita veio após o piloto da Alpine cravar uma volta de 1:21.786, que superou os 1:21.846 do britânico George Russell bem no finalzinho da sessão. A conquista histórica aconteceu no mesmo palco onde ele mesmo já havia provado o gosto improvável da vitória, há seis anos.
Gasly esperou 190 GPs pela pole inédita na carreira. Com a conquista, o piloto quebrou um tabu importante: pela primeira vez desde 1997, a França terá um representante na posição de honra de um grid da Fórmula 1. O último, até então, havia sido Jean Alesi, sob a escuderia Benetton-Renault, que curiosamente foi o mais rápido da classificação no mesmo palco, em Monza.
Na zona de entrevistas voltada à imprensa, Gasly foi cumprimentado pelo ex-piloto brasileiro Rubens Barrichello, que está presente em Monza para uma série de homenagens da Ferrari que estão ocorrendo durante o fim de semana.
Gabriel Bortoleto ficou em 11º por apenas 0.001. É isso mesmo, um milésimo de segundo separou o brasileiro do Q3. Mas mesmo com o infortúnio, Gabriel largará em 10º graças à punição de Andrea Kimi Antonelli, que marcou o 7º melhor tempo, mas será punido por trocar diversos componentes do motor. Apesar de ter total ciência da punição, o italiano fez a classificação apenas para “ajudar” o companheiro Russell com o vácuo. Quanto a Bortoleto, mesmo com chance perdida, ele larga à frente do colega da Audi, o alemão Nico Hulkenberg, que fez o 14º tempo, mas vai largar em 12º após a oficialização de mais punições pelo grid.
Aliás, o fim de semana está repleto de punições: Oscar Piastri fez o 3º melhor tempo no treino classificatório, mas quem herda a terceira posição no grid de largada é Charles Leclerc, já que Piastri foi punido em três posições por obstruir o carro de Liam Lawson no Q2.
As punições não pararam em Antonelli e Piastri: o tailandês Alexander Albon e o neozelandês Liam Lawson também foram punidos por trocas nos componentes do carro e vão largar no final do grid. O número de posições perdidas por cada um ainda será oficializado pela FIA.
(foto: Guglielmo Mangiapane/Reuters)
Como fica o grid de largada para o GP da Itália
1°. Pierre Gasly (Alpine) – 1:21.786
2°. George Russell (Mercedes) – 1:21.846 (+0.060)
3°. Charles Leclerc (Ferrari) – 1:22.004 (+0.218)
4°. Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:22.011 (+0.225)
5°. Max Verstappen (Red Bull) – 1:22.070 (+0.284)
6°. Oscar Piastri (McLaren) – a ser oficializado após punição
7°. Franco Colapinto (Alpine) – 1:22.220 (+0.434)
8°. Lando Norris (McLaren) – 1:22.256 (+0.470)
9°. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1:22.286 (+0.500)
10°. Gabriel Bortoleto (Audi) – 1:22.517 (Q2)
11°. Oliver Bearman (Haas) – 1:22.756 (Q2)
12°. Nico Hülkenberg (Audi) – 1:22.779 (Q2)
13°. Carlos Sainz (Williams) -1:23.453 (Q2)
14°. Esteban Ocon (Haas) – 1:23.454 (Q2)
15°. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – 1:23.755 (Q2)
16°. Valtteri Bottas (Cadillac) – 1:24.364 (Q1)
17°. Sergio Pérez (Cadillac) – 1:24.595 (Q1)
18°. Fernando Alonso (Aston Martin) – 1:25.150 (Q1)
19°. Lance Stroll (Aston Martin) – 1:25.222 (Q1)
20°. Alexander Albon (Williams) – após punição por troca de componentes
21°. Liam Lawson (Red Bull) – após punição por troca de componentes
22°. Kimi Antonelli (Mercedes) – após punição por troca de componentes
Resultado surpreende após treino livre 3 com diferentes sinais
Nada indicava o resultado final que teríamos ao fim do treino classificatório deste sábado. Isso porque, algumas horas antes, George Russell liderou com certa tranquilidade o terceiro treino livre do GP da Itália, com um tempo de 1:22:219, seguido por Lewis Hamilton e Max Verstappen.
A dupla de campeões mundiais, inclusive, chegou a disputar posição na pista já no final da sessão no Circuito de Monza. O britânico e o holandês quase bateram um contra o outro, mas a situação não passou de um susto: tanto Hamilton quanto Verstappen estavam rápidos na reta principal, mas o piloto da Ferrari seguia à frente do da Red Bull, que vinha pela parte de dentro da primeira curva. Hamilton não cedeu, e Verstappen também não reduziu. Com isso, o heptacampeão precisou desviar pela área de escape.
Nas redes sociais, os fãs da categoria comentaram uma batalha bem semelhante à que os dois tiveram em 2021 no mesmo setor da pista, mas, à época, ambos brigavam pelo título.
O brasileiro Gabriel Bortoleto ficou em 13º lugar na tabela de tempos do treino livre 3. O piloto da Audi começou a sessão com o 8º melhor tempo provisório, correndo com pneus médios. Ele chegou a perder algumas colocações com a evolução nas marcas de seus rivais, mas o brasileiro ainda voltou a fazer a oitava melhor volta. Por fim, no entanto, ele caiu para 13º.
A Mercedes repetiu o bom desempenho apresentado nos dois treinos livres anteriores e se confirmou como uma das favoritas à disputa da pole position, antes de ser surpreendida pelo impressionante desempenho de Pierre Gasly.
Tanto o treino classificatório quanto o TL3 deram indícios do que deve ser crucial durante a batalha por posições na corrida: o uso perfeito do vácuo durante as longas retas. A largada acontece às 10h (horário de Brasília) deste domingo (6) e o cenário desenha uma guerra tática. Pierre Gasly precisará fazer a corrida de sua vida para segurar o pelotão já que a pole do francês será um alvo fácil logo na primeira chicane, jogando o favoritismo para o colo de George Russell e Charles Leclerc. Já para Bortoleto, a missão é pragmática: sobreviver ao caos tradicional da primeira volta em Monza e garantir pontos cruciais.
