GP da Bélgica 2026: história, curiosidades, horários e onde assistir
Duas semanas após o histórico GP da Grã-Bretanha, que marcou a primeira vitória de Charles Leclerc pela Ferrari nesta temporada, a Fórmula 1 desembarca na Bélgica para a disputa do GP (Grande Prêmio) da Bélgica. A prova será realizada no circuito de Spa-Francorchamps, localizado na região das Ardenas, próximo às cidades de Spa, Stavelot e Francorchamps, a cerca de 140 km da capital, Bruxelas.
A etapa acontece entre os dias 17 e 19 de julho e corresponde à décima rodada da temporada 2026 da Fórmula 1.
Quem chega confiante para a próxima etapa é Charles Leclerc. O piloto da Ferrari venceu o último GP após quase dois anos sem subir ao lugar mais alto do pódio. Agora, a equipe italiana busca manter o bom momento para tentar desbancar a líder Mercedes.
O fim de semana começa na sexta-feira (17), com o primeiro treino livre às 8h30 e o segundo às 12h. No sábado (18), será realizado o terceiro treino livre, às 7h30, seguido da sessão de classificação, às 11h. Já a corrida principal acontece no domingo (19), às 10h.
GP da Bélgica
A primeira edição do GP da Bélgica aconteceu em 1950, no circuito de Spa-Francorchamps, na região das Ardenas. Na época, o traçado tinha mais de 14 km de extensão e utilizava estradas públicas. Até aqui, foram realizadas 81 edições do GP da Bélgica, e a prova de 2026 será a 82ª da história.
Atualmente, o GP da Bélgica segue sendo disputado no circuito de Spa-Francorchamps, localizado na região das Ardenas, a cerca de 140 km da capital, Bruxelas. Ao longo da história, a prova foi disputada em outros circuitos, mas retornou para Spa em 1983, onde permanece até os dias atuais. O circuito possui 7,004 km de extensão e é o maior do calendário da Fórmula 1. A corrida é disputada em 44 voltas. O traçado apresenta grande variação de altitude, curvas de altíssima velocidade, longas retas que favorecem ultrapassagens e um clima imprevisível, com chuva em apenas uma parte da pista sendo algo relativamente comum. Assim, mistura trechos de baixa, média e alta velocidade, exigindo um acerto bastante equilibrado dos carros.
Além de Spa-Francorchamps, o GP da Bélgica também foi disputado nos circuitos de Nivelles-Baulers, entre 1972 e 1974, e Zolder, em 1973 e entre 1975 e 1982. Desde 1983, a prova voltou a ser realizada em Spa-Francorchamps, onde permanece até os dias atuais.
Post sobre o GP da Bélgica (Foto: Reproduçaõ/X/@F1)
O heptacampeão mundial Michael Schumacher é o maior vencedor da história do GP da Bélgica, com seis vitórias. Já a volta mais rápida do circuito pertence a Sergio Pérez, que registrou, em 2024, o tempo de 1min44s701 com sua Red Bull Racing.
Atualmente, não há nenhum piloto belga no grid da Fórmula 1. O último representante do país na categoria foi Stoffel Vandoorne, que disputou sua última temporada em 2018 pela McLaren. Outros nomes marcantes do automobilismo belga são Jacky Ickx, considerado o maior piloto da história do país, com oito vitórias na Fórmula 1 e os vice-campeonatos mundiais de 1969, pela Brabham, e de 1970, pela Ferrari. Outro nome de destaque é Thierry Boutsen, que conquistou três vitórias na Fórmula 1 e competiu por equipes como Arrows, Benetton e Williams durante os anos 1980 e o início da década de 1990.
Outra curiosidade marcante da prova aconteceu em 1995, quando Michael Schumacher protagonizou uma de suas maiores atuações na Fórmula 1 ao vencer largando apenas da 16ª posição, em uma corrida marcada pela alternância entre pista seca e molhada. A vitória é considerada uma das maiores performances de sua carreira e da história da categoria.
Além disso, o maior acidente da história de Spa aconteceu em 1998. Na largada, sob chuva intensa, 13 carros se envolveram em um enorme acidente na reta Kemmel. A prova precisou ser interrompida imediatamente e teve uma nova largada.
Já em 2021, aconteceu a corrida mais curta da história da Fórmula 1. A forte chuva impediu a realização do GP, que teve apenas voltas atrás do Safety Car antes de ser encerrado. Max Verstappen foi declarado vencedor, George Russell conquistou seu primeiro pódio e apenas metade dos pontos foi distribuída. Foi a única corrida da história do Campeonato Mundial sem uma única volta em bandeira verde.
Atual momento
Esta é a décima etapa da temporada 2026 da Fórmula 1. O monegasco Charles Leclerc chega confiante com sua Ferrari após conquistar a vitória no GP da Grã-Bretanha e mantém a esperança de brigar pelo título mundial até o fim da temporada.
Quem teve problemas na última corrida foi Kimi Antonelli, da Mercedes. O piloto liderava a prova com certa vantagem, mas um objeto ficou preso no pneu dianteiro esquerdo de seu carro, fazendo com que perdesse a primeira posição e terminasse apenas na 15ª colocação. Ainda assim, Antonelli segue na liderança do Campeonato de Pilotos, com 179 pontos. Leclerc aparece na quarta posição, com 108 pontos, 71 a menos que o líder. George Russell ocupa o segundo lugar, com 154 pontos, enquanto Lewis Hamilton é o terceiro, com 147.
No Mundial de Construtores, a Mercedes lidera com 333 pontos. Mesmo com os problemas enfrentados por Antonelli na última corrida, George Russell manteve a equipe pontuando bem. A Ferrari aparece na segunda posição, com 255 pontos, impulsionada pela vitória de Leclerc. Já a McLaren ocupa o terceiro lugar, com 179 pontos, mas segue enfrentando problemas de confiabilidade e busca maior regularidade.
Melhores momentos do GP da Grã-Bretanha vencido por Charles Leclerc (Vídeo: Reprodução/Youtube/GETV)
Os pilotos da Ferrari evoluíram muito nas últimas corridas. O carro ainda não se iguala ao da Mercedes em velocidade de reta, mas, além da evolução do desempenho, a equipe também foi beneficiada pelos abandonos e problemas enfrentados por seus rivais. A Mercedes vive um momento de instabilidade, porém segue na liderança dos dois campeonatos da Fórmula 1: o de Pilotos, com Kimi Antonelli, e o de Construtores.
Já a McLaren também atravessa um período de instabilidade, alternando boas e más corridas.
Quem também evoluiu foi a Red Bull de Max Verstappen. O holandês, que pode deixar a equipe ao fim da temporada, busca uma melhora que torne o carro mais competitivo e o mantenha na disputa pelo quinto título mundial.
Já o brasileiro Gabriel Bortoleto voltou a pontuar na última corrida ao terminar na oitava colocação, o melhor resultado da história recente da Audi na Fórmula 1.
Os carros aceleram no circuito de Spa-Francorchamps entre os dias 17 e 19 de julho. Na sexta-feira (17), serão realizados dois treinos livres, às 8h30 e às 12h (horário de Brasília). No sábado (18), acontece o terceiro treino livre, às 7h30, seguido da sessão de classificação, às 11h. A corrida será disputada no domingo (19), às 10h. A transmissão será realizada pela TV Globo, SporTV, Globoplay e pela plataforma F1 TV Pro.
